รถพ่วงดรัมเคเบิลไฮดรอลิกอากาศ MAR-CD-210 2 สาย

Model:MAR-CD-210

ในฐานะซัพพลายเออร์ที่ผลิตช่างไฟฟ้าและช่างเดินสายระดับโลกด้วยอุปกรณ์รองรับและขนส่งดรัมเคเบิลที่เชื่อถือได้แต่มีประสิทธิภาพในประเทศจีนมาเป็นเวลา 20 ปี MARSHINE ของเรามีประสบการณ์มากมายในการจัดหาโซลูชั่นในอุดมคติสำหรับคนงาน MARSHINE 2 Line Air Hydraulic MAR-CD-210 Cable Drum Trailer นี้เหมาะสำหรับคนงานก่อสร้างที่ต้องจัดการกับดรัมเคเบิลขนาด 8 ตัน φ3500 มม. กว้างสูงสุด 2000 มม. ได้อย่างง่ายดาย

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

MARSHINE 2 Line Air Hydraulic MAR-CD-210 Cable Drum Trailer เป็นรถพ่วงสำหรับงานหนักและมีความจุสูงสำหรับการบรรทุก ยก และวางดรัมเคเบิลขนาดใหญ่ในสภาวะที่รุนแรงสำหรับงานสาธารณูปโภค เช่นเดียวกับรุ่นขั้นสูงในซีรีส์ SEB CD210S รถพ่วงนี้ใช้โครงเพลาเดี่ยวเสริมแรงร่วมกับระบบลิฟต์ไฮดรอลิกแบบใช้ลมคู่แถว ทำให้คุณได้รับเสถียรภาพ ประสิทธิภาพการยก และความปลอดภัยในการทำงานที่ดีที่สุด สร้างขึ้นสำหรับชั้นสายเคเบิลแบบมืออาชีพ ช่วยให้จ่ายสายเคเบิลได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการจัดการม้วนสายเคเบิลอย่างปลอดภัยทั้งบนถนนและนอกถนน

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

แบบอย่าง	มี.ค.-CD-210
ประเภทเพลา	เพลาเดียว
กำลังรับน้ำหนัก	8000กก
น้ำหนักรวม	10300 กก
สูงสุด ความกว้างของดรัมที่ใช้งานได้	2000 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางดรัมที่ใช้งานได้	2200-3500 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแกนหมุน	89 มม
โต๋อาย/ความสูงของข้อต่อ	76/650
ความกว้างของรถพ่วง	3200 มม
ความเร็วในการลากจูง	25 กม./ชม
ยาง	315/70Rx22.5
ระบบเบรก	2 ไลน์แอร์

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์

ระบบยกไฮดรอลิกทางอากาศ 2 สาย

เพื่อการยกที่ง่ายและรวดเร็ว กลไกรองรับไฮดรอลิกทางอากาศแบบเส้นคู่สามารถยก ลดระดับ และจัดตำแหน่งดรัมเคเบิลหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้แรงของผู้ปฏิบัติงานน้อยลง

โครงสร้างเพลาเดี่ยวสำหรับงานหนัก

รับประกันความเสถียรและความคล่องตัวสูงสุดเมื่อลากสายเคเบิลม้วนที่มีน้ำหนักมาก

ความจุน้ำหนักบรรทุกสูง

ดัดแปลงมาเพื่อการจัดการดรัมเคเบิลขนาดใหญ่พิเศษที่ใช้ในโครงการเคเบิลส่ง HV และ EHV

ช่วงขนาดถังที่กว้างขึ้น

ใช้กับเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของดรัมสายเคเบิลที่หลากหลาย ดังนั้น MARSHINE 2 Line Air Hydraulic MAR-CD-210 Cable Drum Trailer นี้จึงสามารถใช้งานได้ในหลายสถานการณ์การติดตั้ง

ระบบล็อคถังกล

ให้การยึดเกาะที่แข็งแรงกับดรัมเคเบิลระหว่างการขนส่งและระหว่างการติดตั้งสายเคเบิล ส่งผลให้มีความปลอดภัยในการปฏิบัติงานเพิ่มขึ้น

ระบบเบรกลมในตัว เบรกลม

ระบบเบรกที่ซับซ้อนช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการดึงและรับประกันประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงในระหว่างการบรรทุกหนัก

โครงเหล็กสำหรับงานหนัก

แชสซีที่พัฒนาด้วยเหล็กได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อการสลายตัวในทุกสภาพอากาศ และต้านทานสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีการเสียดสีเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

การออกแบบที่ปิดสนิทสำหรับการเดินทางบนถนน

มีอุปกรณ์ลากจูง ยางออฟโรด และระบบไฟส่องสว่างเพื่อความสะดวกในการเคลื่อนย้ายจากไซต์หนึ่งไปยังอีกไซต์หนึ่ง